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DBR Marmitta Racing Titanio per Derbi Variant
La DBR Racing Titanio per Derbi Variant è uno scarico sviluppato per elaborazioni da 70 cc e cilindrate superiori, con fasature elevate e configurazioni orientate alla potenza agli alti regimi.
È indicata per gruppi termici con fasatura di scarico superiore a 190 gradi e diametro interno del condotto di scarico da 27 o 28 mm.
Caratteristiche principali
- Applicazione: Derbi Variant 70cc+.
- Compatibilità: monta solo con cavalletto, senza pedali.
- Fasatura di scarico consigliata: superiore a 190 gradi.
- Diametro interno del condotto: 27-28 mm.
- Regime indicativo: fino a 15.000 rpm.
- Sviluppo: prove comparative con scarichi ad alte prestazioni.
Materiale e finiture Titanio
La DBR Racing Titanio è disponibile in dieci colorazioni, ognuna selezionabile con finitura opaca oppure lucida.
- Naturale: titanio naturale.
- Blu: colorazione blu.
- Bronzo: colorazione bronzo.
- Oro: colorazione oro.
- Viola: colorazione viola.
- Verde: colorazione verde.
- Multicolor: colorazione multicolore.
- GalaxTi: finitura speciale GalaxTi.
- Octopus: finitura speciale Octopus.
- Supernova: finitura speciale Supernova.
Il tubo del silenziatore è disponibile in alluminio, carbonio Twill o carbonio forgiato.
Seleziona la colorazione e la finitura desiderate direttamente nelle opzioni del prodotto.
Prova al banco
Il grafico si riferisce a un Derbi Variant con:
- Cilindro Metrakit diametro 47,6 mm e corsa 42 mm, circa 75 cc.
- Aspirazione Metrakit.
- Carburatore da 32 mm.
- Accensione Selettra Malossi.
Nota sulle prove al banco: le rilevazioni sono state effettuate con trasmissione fissa, senza variatore, per rappresentare l'intera curva di erogazione. I risultati possono variare in base alla configurazione e alla messa a punto del motore.
Cura della marmitta: Per mantenere le saldature bianche e il corpo del silenziatore sempre lucidi, evitando l'ingiallimento dovuto al calore o alle macchie di fango, è fondamentale l'utilizzo di un detergente neutro specifico:
DBR Clear Titanium - Spray Detergente per Scarichi in Titanio e Acciaio
PRO TUNER NOTE:
Espansione dedicata esclusivamente a motori50-75cc. Non adatta a utilizzo stradale standard.
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È indicata per elaborazioni da 70cc e oltre con fasatura di scarico superiore a 190 gradi e diametro interno del condotto di scarico da 27 o 28 mm.
È sviluppata per motori ad alte prestazioni, con regime indicativo fino a 15.000 rpm, in funzione della configurazione del motore.