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L'échappement DBR AM6 Superfast Bassa RACING est l'échappement idéal pour ceux qui recherchent les performances maximales sur les moteurs de petite cylindrée, en offrant une solution racing de haute qualité aux passionnés et aux professionnels.
Fabriqué en fer P04, cet échappement se distingue par sa capacité à offrir une résonance supérieure, essentielle pour obtenir le meilleur rendement du moteur. Le design est étudié pour assurer un meilleur écoulement des gaz et une réponse rapide à tous les régimes.
Groupes thermiques pris en charge
- Ø32
- AM6 Racing
- Bidalot
- 2Fast
- Polini Big Evo
- Stage6 R/T
- LMR
Cylindres compatibles
- 2 Fast 50cc
- 2 Fast 70cc
- 2 Fast 80cc
- Bidalot RF 50 WR
- Bidalot RF 70 WR
- Bidalot RF 80 WR
- Stage6 R/T 70cc
- TPR 70cc
- TPR 86cc
- Voca Bestia 80cc
- Stage6 R/T Big Racing 77cc
- Stage6 R/T Big Racing 86-88cc
- Most Racing 80cc
- Most Racing 86cc
- Metrakit Pro Race 3 70cc
- Metrakit Pro Race 4 80cc
- Malossi MHR 76cc
- Italkit 77cc
- Italkit 80cc
- Italkit 84cc
- Italkit 86cc
- Barikit Sport 80cc
- Barikit Racing 88cc
- Airsal Racing Xtrem 88cc
Diamètre de l'entrée d'échappement : 35mm
Parfait pour une utilisation sur piste et en compétition, l'échappement DBR AM6 Superfast Bassa RACING permet d'obtenir un gain de puissance et un couple supérieur, tout en conservant fiabilité et longévité. L'installation est simple et rapide, pensée pour ceux qui souhaitent mettre à niveau leur véhicule sans complications.
- Construction en fer P04
- Échappement optimisé pour les performances racing
- Diamètre de l'entrée d'échappement 35mm
L'échappement DBR AM6 Superfast Bassa RACING est le choix parfait pour ceux qui recherchent qualité et performances sur toutes les principales marques compatibles.
PRO TUNER NOTE :
Le pot d'échappement en fer P04 offre une résonance que l'acier ne peut pas reproduire. Si vous achetez la Finition Racing, souvenez-vous qu'il s'agit de fer « nu ». Séchez-le toujours après le lavage et appliquez une fine couche d'huile protectrice à chaud.
Entretien recommandé :
Remarque : l'oxydation superficielle est un processus naturel du fer racing non traité.
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Expéditions
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