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L'espansione DBR Superfast per motori Minarelli AM6 rappresenta la massima evoluzione tecnologica per chi cerca il massimo delle prestazioni nelle medie cilindrate. Interamente costruita in Titanio Giapponese, questa marmitta combina una leggerezza incredibile con una risonanza dei gas che solo il titanio può offrire.
Il design a passaggio basso è studiato per ottimizzare l'erogazione su tutto l'arco di giri, garantendo un incremento netto della coppia e della velocità massima. La struttura in titanio, oltre a non arrugginire mai, dissipa il calore molto più velocemente del ferro, mantenendo il gruppo termico in condizioni operative ideali.
Caratteristiche Principali
- Materiale: Titanio Giapponese (Saldatura a TIG).
- Configurazione: Passaggio Basso (Low-Mount).
- Manutenzione: Minima. Il titanio è inattaccabile dalla ruggine e non richiede oliatura.
- Peso: Estremamente ridotto rispetto agli scarichi in acciaio.
Compatibilità Gruppi Termici
Compatibile con i principali gruppi termici AM6 dai 50-75cc
| Diametro Imbocco | Utilizzo Consigliato |
|---|---|
| Ø25mm | Ideale per cilindri 50cc originali o sportivi (Standard). |
| Ø28mm | Specifico per gruppi termici 70-75cc o cilindri con scarico maggiorato. |
Cura della marmitta: Per mantenere le saldature bianche e il corpo del silenziatore sempre lucidi, evitando l'ingiallimento dovuto al calore o alle macchie di fango, è fondamentale l'utilizzo di un detergente neutro specifico:
DBR Clear Titanium - Spray Detergente per Scarichi in Titanio e Acciaio
PRO TUNER NOTE:
Espansione dedicata esclusivamente a motori50-75cc. Non adatta a utilizzo stradale standard.
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Spedizioni
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Resi e Rimborsi
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Molle, viti e guarnizione
Adesivi DBR
Il DBR AM6 Superfast Bassa Titanium è compatibile con motori da 50cc fino a 75cc.
Il prodotto è realizzato in titanio, offrendo leggerezza e resistenza alla corrosione.
Il prodotto è progettato per essere installato senza modifiche su motori AM6 compatibili, ma si consiglia l’installazione da parte di un professionista.
Garantisce un aumento delle prestazioni ai bassi regimi, migliorando accelerazione e coppia, ideale per configurazioni sportive tra 50cc e 75cc.